REISEBERICHT: GLEITSCHIRMFLIEGEN AM KILIMANJARO

Gleitschirmfliegen auf dem Kilimanjaro

Gleitschirmfliegen auf dem Kilimanjaro ist aus zwei Gründen kein einfaches Unterfangen.

Erstens erfordert das Fliegen vom Kilimanjaro aus viel Planung und Koordination. Es ist keine gewöhnliche Trekking-Expedition, da die Organisatoren neben den üblichen Vorkehrungen besonders darauf achten müssen, dass die Wettervorhersagen überwacht werden, ein geeigneter Campingplatz und Ausgangspunkt ausgewählt wird und die richtige Ausrüstung mitgenommen wird, die normalerweise während der Tour nicht zur Verfügung steht.

Die Hauptidee des Projekts war das Gleitschirmfliegen vom höchsten Punkt der Gipfelzone (5.700+). Aus diesem Grund beschloss das Team, das Camp im Krater des Kilimanjaro einzurichten , da dies der mit Abstand günstigste Ort war. Wir konnten nicht im Voraus abschätzen, wie viel Zeit das Team dort verbringen muss, bevor der Wind günstig genug ist. Die Sicherheit der Klettercrews hat für uns höchste Priorität, daher haben wir uns für den Kletterweg mit dem reibungslosesten Akklimatisierungsübergang entschieden. Darüber hinaus haben wir unsere üblichen Sauerstoffvorräte für diese Expedition verdoppelt, um sicherzustellen, dass die Teilnehmer so lange wie nötig im Krater bleiben können.

Zweitens erfordern alle Arten ungewöhnlicher Aktivitäten dort eine Sondergenehmigung der Park- und Luftfahrtbehörden. In diesem Fall mussten Genehmigungen von der TANAPA (Tansania National Parks Authority), der KINAPA (Kilimanjaro National Park Authority) und der Tansania Civil Aviation Authority eingeholt werden.

Diese Herausforderungen haben Altezza jedoch nicht eingeschüchtert - wir haben in der Vergangenheit erfolgreich Projekte mit ähnlicher oder sogar höherer Komplexität organisiert. 2015 organisierten wir den ersten Wingsuit BASE-Jump (durchgeführt von Valerii Rozov) von den Hängen des Kilimanjaros. 2016 stand unser Team hinter dem ersten Slacklining-Act auf dem Kilimanjaro (der bis heute das höchste Slacklining-Projekt der Welt ist). . Weil all diese Projekte äußerst erfolgreich waren, haben die Parkverwaltung und die Luftfahrtbehörden dieses Vorhaben erwidert und genehmigt. Bis November 2016 hat unser Team den Genehmigungsprozess abgeschlossen.

Beginn der Expedition

Ausgangspunkt der Gruppe war das Londorossi-Gate. Die ersten Etappen des Weges befanden sich auf einer moderaten Höhe von rund 3500 Metern. Das war förderlich für eine gute Akklimatisation. Allmählich an Höhe gewinnend, erreichte die Gruppe den Lava Tower Punkt, von wo aus sie zu der gefährlicheren und dennoch viel interessanteren Western Breach Route überging.

Vorbereitungen für den Gipfel

Es wurde beschlossen, mehrere zusätzliche Nächte im Arrow Glacier Camp zu verbringen, um sicherzustellen, dass sich die Crewmitglieder ausreichend akklimatisiert haben und zu 100% für das Campen im Krater des Berges bereit sind. Dieses Camp ist bekannt für seine atemberaubenden Landschaften. Darüber hinaus besuchen andere Expeditionen dieses Gebiet auch während der Hochsaison nur selten, was es zu einem perfekten Ort für diejenigen macht, die Abgeschiedenheit mögen.

Nach einigen Überlegungen beschlossen die Guides, um 5.30 Uhr mit dem Gipfel zu beginnen, als die Felsen noch vereist waren. Es würde die Besatzung vor Steinschlag schützen. Um den Krater sicher zu erreichen, war es entscheidend, diesen Teil des Weges so schnell wie möglich zu passieren.

Da die Grundidee des gesamten Projekts darin bestand, vom Uhuru-Gipfel aus mit dem Gleitschirm zu fliegen, befand sich der am besten geeignete Platz zum Zelten im Krater, von dem aus der Gipfel in nur wenige Stunden erreicht werden konnte.

Im Krater

Die überwiegende Mehrheit der Klettergruppen verbringt nicht mehr als 20-30 Minuten in der Gipfelzone, während unsere Gruppe 2-3 Tage dort verbringen musste. Eine solche Aufgabe ist erheblich anspruchsvoller.

Am ersten Tag erreichte die Gruppe den Gipfel mit Verspätung und die Windböen waren zu stark für Paragliding. Wir konnten die Sicherheit unseres Piloten nicht riskieren, und die Besatzung hatte keine andere Wahl, als zum Kraterlager zurückzukehren, um auf die nächste Morgendämmerung zu warten.

Über die Gletscher schweben

Am nächsten Tag untersuchte die Besatzung den Krater eingehend und suchte nach dem geeignetsten Ort für den Startpunkt. Die Idee war, mit dem Gleitschirmfliegen über den Hang zu beginnen und dann in einer 180-Grad-Kurve in Richtung Moshi zu gleiten. Der zweite Tag war jedoch von starkem Schneefall und heftigem Wind geprägt. Alle Startversuche scheiterten schließlich. Wie Sergey (der Pilot) später sagte, war er so müde, dass er sein Zelt kaum erreichen konnte, wo er sofort einschlief. Sauerstoffmangel ist in solchen Höhen sehr anstrengend.

Der dritte Tag im Krater war viel kälter. Der Wind war jedoch günstig. Nach einem kurzen Frühstück ging die Gruppe zum Startpunkt. Die Verschmelzung der Erfahrung, der Wetterbedingungen und der Entschlossenheit des Teams machte den Projekterfolg sicher.

Unter den freudigen Schreien des Teams und den neidischen Blicken anderer Kletterer stieg Sergey Shakuto über den majestätischen Kilimanjaro. Der Blick auf seine Silhouette, die über den schimmernden Gletschern schwebte, war spektakulär. Alles lief perfekt - der Pilot stieß vom Hang ab, fing Rückenwind auf und flog auf Moshi zu.

Nach rund 30 km landete Sergey erfolgreich in der Region Weru Weru am Fuße des Kilimanjaros, wo unser Team ungeduldig auf ihn wartete.

Nachdem alles vorbei war, sagte Sergey Shakuto:

Altezza Travel ist froh, ein weiteres fantastisches Projekt abgeschlossen zu haben.

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